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諸嵊高速初步設計獲批，出行省時升級
2026-06-18 11:45
來源：
紹興交投
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6月18日，諸嵊高速初步設計獲省發改委正式批復，標志著項目前期工作取得決定性進展，為該項目開工建設奠定重要基礎。
作為串聯杭州與寧波兩大都市圈的南翼高效通道，諸嵊高速承擔起貫通浙江中部東西向交通的關鍵功能，對推動山海協作、促進共同富裕具有重要意義與作用。
項目建成后，可將諸暨、嵊州兩地時空距離縮短一半，通行時間節省超過半小時；同時作為杭州與寧波兩大都市圈南翼快速通道，將兩個地區通勤時間由原來的100分鐘縮短至60分鐘，通勤效率提升40%。
自初步設計編制及報批工作全面啟動以來，各級主管部門、建設單位、沿線屬地同心同向、通力協作，層層壓實責任、緊盯節點攻堅，多項創新舉措讓項目審批效率大幅躍升。前期報批累計提速3個月。
一、政企聯動、合力攻堅
嚴格執行“頂格協調、專班運作、閉環管理”工作機制，構建跨部門聯動攻堅體系，全力打通項目初步設計報批堵點難點。
在初步設計攻堅沖刺階段，市發改委發揮牽頭統籌作用，主要領導多次帶隊赴省發改委開展專題匯報、點對點對接審批事宜，全面暢通省市兩級審批溝通渠道；同時高位搭建立體化項目推進架構，明分工壓實責任，形成市發改委牽頭統籌審批全流程、市交通運輸局專職行業指導與技術把關、建設單位協同落地實施、沿線屬地政府全力保障配套的四方聯動工作格局。
得益于高效統籌調度，項目初步設計自上報省發改委至正式獲批，耗時較省內同類項目平均縮短30%以上，切實跑出交通基建前期工作“加速度”。
二、吃透政策、主動爭取
牢牢把握上級政策導向，聚焦初步設計批復全部前置硬性要件精準發力，固化“每周赴省跟進、每月向上專題匯報”常態化對上爭取機制。
本年度，市發改委聯合集團積極赴省對接匯報，逐條對標補齊審批所需各項條件，同步聯動市交通運輸局依托行業專業優勢，對照交通行業建設規范、工程技術標準開展前置審核，逐條對標審批要求完善工程技術方案，所有前置專題審查工作均提前完成。
三、全鏈指導，一次辦結
本次項目審批實現省市兩級部門上下聯動、市縣部門內外協同的全鏈條閉環服務。省級層面，省發改委主動靠前服務、全程領辦跟進，多次下沉項目施工現場開展一線調研，面對面指導方案優化調整，從省級審批層面把控申報材料合規性。
市級層面形成雙向專業支撐：市交通運輸局立足行業主管職能，全程貫穿項目全周期行業指導與嚴苛技術把關，針對總體路線方案，橋梁隧道，互通立交等專業內容開展多輪專項校核，從交通行業源頭規避技術漏洞、方案缺陷，保障項目工程方案符合行業建設硬性規范；市發改委聚焦審批流轉提速，推動全面落地“一文申請、一套材料、一次受理”極簡高效審批模式：去年9月完成初步設計技術審查，11月通過項目申請報告評估會議，今年3月成功取得項目核準批復、4月通過初步設計審查。
下一步，項目將延續前期高效、閉環推進的工作打法，逐項突破施工圖審批、建設用地報批、工程施工招標、施工籌備四大核心重點任務，力爭項目早日實現實質性開工落地，助力區域交通路網提質升級。
根據初步設計批復，項目路線全長約65.2公里。其中諸暨段長約25.4公里，嵊州段長約39.8公里，共設3處樞紐、5處互通、1處服務區，按雙向六車道高速公路標準建設，項目概算總投資約167.80億元。
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